Voitures 2L/100km dans toutes les catégories

Envisager une diffusion de l’hybride sur une échelle beaucoup plus large

Berline

Prius Rechargeable
Consommation moyenne et des émissions de CO2 très faibles : 1,0 l/100 km et 22gr de CO2/km
Les panneaux solaires peuvent augmenter l’autonomie électrique de 5 km par jour, soit plus de 1 000 km par an.

Monospace

BMW 225xe Active Tourer Hybride Rechargeable
2L/100 km et de 46g/km.
Une fois la destination entrée dans le système de navigation, le système utilisera ainsi le mode 100% électrique en fonction de la situation de la manière la plus efficiente possible, et surtout, sur les tronçons du parcours sur lesquels il se révèlera le plus profitable : par exemple en agglomération.

Compacte

Volkswagen Golf GTE. Hybride rechargeable
Une référence depuis 2014. 50km d'autonomie en mode 100% électrique
1.5L/100km

Citadine compacte

BMW i3 - rex
0.6L/100 km et de 12g/km.
Un petit bicylindre à essence entraîne un générateur qui maintient à un niveau constant l'état de charge de la batterie haute tension pour permettre à la BMW i3 de continuer à rouler en mode 100 % électrique.

Tout les modèles

http://www.avere-france.org/Site/Category/?arborescence_id=141
http://www.avem.fr/voiture-hybride-rechargeable.html

Aujourd’hui, la plupart des hybrides du marché sont des véhicules des segments supérieurs, qui affichent des prix de vente supérieurs à 40 000€.

Projet EOLAB

Pour Renault, la technologie « ZE Hybrid » se veut beaucoup plus abordable que les solutions existantes et pourrait intégrer certains modèles de sa gamme avant 2020.
Les solutions adoptées sur EOLAB sont beaucoup plus économiques, et permettent d’envisager une diffusion de l’hybride aux petites voitures, sur une échelle beaucoup plus large. Notre objectif est bien de réaliser une voiture à deux moteurs au prix d’un seul moteur.
Renault Eolab ZE hybrid



Projet hybride essence rechargeable - Groupe PSA

Une chaîne de traction hybride rechargeable associée à une motorisation essence développée sur la plateforme EMP2 mondiale pour les véhicules SUV et CUV des segments moyen et haut de gamme du Groupe PSA